シマノ NEWステラ
シマノスピニングリールのハイエンドモデル。最高レベルの性能は、どんなアングラーもきっと満足させてくれます。お金があったら欲しいモデルです。
このページではバスフィッシングに使えそうな3モデルを紹介します。
詳細スペック
強度、剛性、精度、すべての要素において樹脂材料(カーボン材料を含む)を大きく上回るマシンカットマグネシウムボディを全機種に採用。実釣における強度、剛性感、感度、回転フィーリングに妥協を許さない、ヘビーユーザーの要求に応える高性能を実現しました。また、メタル材料のなかで最軽量なマグネシウム材料は、カーボン材料と同レベルの超軽量も実現しています。
スーパーマグネシウム<ローター>:~SUPER Mg~
フィネスな釣りに多用される1000番からC2500番にはスーパーマグネシウムローターを採用。止めて巻くを繰り返す釣りにおいても初動の回転抵抗を大幅に軽減するとともに、リーリング時の感度も大幅にアップしました。メタル材料でしか得ることが出来ない高強度、高剛性、高精度も十分に備えています。
パワーアルミニウム<ローター>:~POWER AL~
大物とのやりとりが想定される2500番以上にはパワーアルミローターを採用。軽量メタル材料のなかでも強度、剛性が最も優れたマシンカットアルミニウムローターを採用したことで、実釣時における正確なドラグ性能や確実なフッキング性能を実現。これらの性能はカーボン材料を含む樹脂系材料では実現できない高いレベルを誇っています。
その鼓動、軽やかに、たくましく。
X-SHIP、それはシマノスピニングリールの高い回転性能を司るSupre SHIPをさらに磨きあげることによって、究極<Extra>の形に進化させた革新的ギアシステム。X-SHIPを構成するのは、ドライブギアの大径化、最適ギア配置設計、ピニオンギアのベアリング2点サポートなど、最新鋭のテクノロジー。NEWステラではX-SHIP搭載により、驚異的な回転の軽さ、あらゆる変化を指先に伝える高感度、無類のハイパワーを実現しています。
大径ドライブギア
ボディサイズを変えることなくドライブギアを大径化。これにより、ピニオンギアへの伝達力、伝達効率を向上。ギア材質は超々ジュラルミン鍛造バリアギアで耐久性能約50%(シマノ非搭載モデルとの比較)アップ。
最適ギア配置設計
各サイズごとに根本から設計を見直し、ピニオン&ドライブの最適なギア配置を実現。大径ドライブギアとの相乗効果で、スムース&ハイパワーな巻き上げを可能にしています。
ピニオンギアベアリング2点サポート
■イージーメンテナンス・・・ギア、そしてラインローラー部までメンテナンス
■フルフローティングシャフト・・・メインシャフトを完全制御
■スマートフォルムハンドル・・・流れるような質感を実現
■AR-Cライトスプール・・・トラブルレス&ロングディスタンス
■アルミマシンカットドラグノブ・・・機能以上の高級感を実感
■E.I.(超防錆特殊表面処理)・・・耐蝕性能2倍以上(※シマノ未搭載モデル比)
■ストレスフリーベールシステム・・・キャストトラブルとは無縁
| 品番 | C2000HGS | C2500HGS | 2500S |
| ギア比 | 6.0 | 6.0 | 5.2 |
| 実用ドラグ力(N)/(kg) | 19.6/2.0 | 24.5/2.5 | 24.5/2.5 |
| 最大ドラグ力(N)/(kg) | 29.4/3.0 | 39.2/4.0 | 39.2/4.0 |
| 自重(g) | 175 | 205 | 220 |
| スプール寸法(径mm/ストロークmm) | 42/13.5 | 43/17 | 46.5/17 |
| ナイロン糸巻量(lb-m) | 3-125、4-100、5-75 | 5-110、6-95、8-70 | 5-110、6-95、8-70 |
| フロロ糸巻量(lb-m) | 3-110、4-85、5-65 | 4-130、5-100、6-80 | 4-130、5-100、6-80 |
| PE糸巻量(号-m) | 0.6-150、0.8-110、1-80 | 0.6-200、0.8-150、1-110 | 0.6-200、0.8-150、1-110 |
| 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) | 79 | 81 | 76 |
| ベアリング数SA-RB/ローラー | 14/1 | 14/1 | 14/1 |
| 本体価格(円) | 73,000 | 74,000 | 75,000 |